Tin Tức Xe Đẹp 10

Mẫu xe mới nhất của thương hiệu xe thể thao Anh Quốc xứng đáng là một trơng những thiết kế ô tô đẹp nhất nhiều năm trở lại đây. Aston Martin vốn nổi tiếng với những mẫu xe có thiết kế vô cùng ấn tượng ở thời điểm chúng ra mắt. Mẫu Vantage 2018 thế hệ mới là một ví dụ điển hình tiếp theo, với kiểu dáng xe phá cách lưới tản nhiệt lớn, giống trên nhiều mẫu xe đua hay siêu xe thể thao. Chưa một mẫu xe thể thao Aston Martin nào gần đây có sự phá cách trong thiết kế như Vantage 2018, và cũng hiếm ai ngờ rằng đó là một chiếc xe thể thao Aston Martin sản xuất thương mại. Thiết kế chiếc Aston Martin Vantage phá cách ở phía đầu xe. Lưới tản nhiệt ôm trọn phần cản trước. Điều này đã mang đến cho Vantage 2018 khả năng khí động học cao hơn, hệ thống khuếch gió trước giúp hướng luồng gió xuống dưới gầm xe. Dưới gầm có thiết kế đặc biệt, tiếp tục kiểm soát luồng gió và đẩy về bộ khuếch tán gió phía sau. Tất cả chi tiết trên chiếc Vantage 2018 đều hoàn toàn mới, từ thiết kế, khung gầm cho đến động cơ.

Tại triển lãm Geneva Motor Show 2018 vừa qua, Hyundai đã chính thức cho ra mắt thế hệ thứ 4 của dòng xe SantaFe tên tuổi – SantaFe 2019 với nhiều cải tiến mới mẻ. Hyundai SantaFe 2019 được thiết kế dạng crossover 5+2, kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4,770 x 1,890 x 1,680 (mm), chiều dài cơ sở của xe đạt 2,765 mm. So với phiên bản tiền nhiệm, SantaFe 2019 dài hơn 80 mm, rộng hơn 10 mm và chiều cao được hạ xuống 5 mm mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn. Mặt trước của xe thay đổi dựa trên thiết kế của bản Kona EV trước đó. Vẫn theo phong cách “Cascading” đặc trưng của Hyundai, lưới tản nhiệt ở phiên bản 2019 với nhiều nan tròn đan xen giúp xe trở nên hầm hố hơn. Hệ thống đèn được phân chia độc lập với dải đèn LED ban ngày được đẩy lên cao cạnh nắp ca-pô, trong khi đèn pha được hạ thấp xuống cạnh đèn sương mù. Dải nhựa đen phía dưới kết hợp viền kim loại phía trên chạy dọc thân xe, cùng những đường gân dập nổi sắc nét giúp chiếc SUV trở nên mạnh mẽ và khỏe khoắn hơn. X

Toyota Rush thế hệ thứ 2 thay đổi mọi phương diện, tăng sức cạnh tranh với Honda BR-V ở thị trường Indonesia. Toyota vừa trình làng mẫu SUV 7 chỗ Rush tại thị trường Indonesia. Xe định vị ở phân khúc dưới Fortuner, cạnh tranh với đối thủ Honda BR-V. Toyota Indonesia chưa công bố giá bán chính thức vì đang chờ đợi những thay đổi mới về thuế. Giá bán thế hệ cũ dao động từ 17.740 USD đến 19.800 USD. Bước sang thế hệ thứ 2, Toyota Rush thay đổi ở mọi phương diện, từ ngoại hình, nội thất, tính năng cho đến động cơ. Toyota Rush là mẫu xe song sinh với Daihatsu Terios vốn quen thuộc với khách hàng thị trường Đông Nam Á. Thiết kế của xe mang hơi hướng thể thao, hợp với nhóm khách hàng trẻ. Đèn pha tích hợp đèn chiếu sáng ban ngày dạng LED. Lưới tản nhiệt 4 thanh ngang. Cản trước thể thao, đèn sương mù nằm ở 2 bên. Tổng thể phần đầu dễ liên tưởng tới Honda CR-V. Khoảng sáng gầm ở mức 220 mm. Kích thước xe tăng chiều rộng 230 mm, ở mức 4.435 mm. Ở phía sau lược bỏ lốp dự phòng, chuyển xuống dưới

Khi bị mất trộm phụ tùng xe, chủ xe sẽ thay thế bằng thiết bị chính hãng hay ra chợ đen mua lại. Tôi sử dụng xe Mazda CX-5 và là nạn nhân của nạn trộm phụ tùng xe. Vấn đề của những người đang sử dụng dòng xe này là do thiết kế các kỹ sư Nhật Bản không tính đến thị trường Việt Nam có rất nhiều thành phần không thích làm việc, chỉ thích nhanh tay, nhanh mắt vặt đồ của xe và đặc biệt là camera lùi. Mazda sedan và CX-5 rất dễ tháo hay cậy camera lùi, hơn nữa giá thiết bị này tại hãng giá khá cao (hơn 4 triệu) vì vậy mà các "cao thủ" rất thích và nhanh tay "thó mất". Camera lùi của CX-5 rất dễ trộm, giá thiết bị này tại hãng khá cao. Nạn mất camera lùi càng ngày càng nhiều. Người sử dụng đều được tư vấn lắp ốp bảo vệ bắn bằng đinh tán nhưng vô ích, trộm cắp cậy luôn cả khung bảo vệ, nát luôn cả tôn xe. Khi bị mất, nếu mua lại ở hãng thì giá cao, giá chợ đen thì rẻ một nửa thậm chí một phần tư nên nhiều người chọn cách "tặc lưỡi" mua hàng ăn cắp. Đặc biệt, đối v

Túi khí chỉ bung khi cảm biến nhận ra đúng điểm va chạm khi tai nạn xảy ra. Có những trường hợp móp xe nhưng túi khí vẫn không hoạt động. Gần đây, có nhiều trường hợp phản ánh về túi khí trên xe Toyota không bung khi tai nạn xảy ra. Các mẫu xe như Innova, Fortuner, Camry hay Vios đều bị bắt gặp không bung túi khí trong khi chiếc xe đã biến dạng. Một phần lý do dẫn đến sự việc này có thể lý giải bằng nguyên tắc hoạt động của túi khí trên xe Toyota. Trên túi khí trang bị trong những chiếc xe Toyota có ký hiệu SRS. Đây là từ viết tắt của Secondary Restraint System (Hệ thống bảo vệ thứ cấp). Điều đó có nghĩa, túi khí được trang bị để bảo vệ bổ sung cho người lái và hành khách khi họ đã được bảo vệ bằng đai an toàn. Song nói như vậy không đồng nghĩa rằng, nếu không cài dây an toàn, túi khí sẽ không bung. Hai hệ thống hoạt động độc lập và chỉ hỗ trợ bổ sung cho nhau. Nguyên tắc bung của túi khí dựa vào lực va chạm và khu vực bị tác động. Trong cabin xe thường có các loại túi khí người lái và

Lamborghini thường đặt tên xe của hãng kèm theo các hậu tố để thể hiện phần nào đặc tính của xe. Lamborghini thường đặt tên xe của hãng kèm theo các hậu tố để thể hiện phần nào đặc tính của xe ví dụ: Lamborghini Huracan LP580-2, LP - “Longitudinale Posteriore” nghĩa là xe có động cơ đặt dọc theo chiều dài xe, “580” chỉ số mã lực và con số cuối cùng "2" đi kèm tên các siêu xe Lamborghini chỉ số bánh dẫn động của xe đó nghĩa là chiếc Huracan này dẫn động cầu sau ( khác với Huracan LP610-4 dẫn động bốn bánh), tương tự là Audi R8 V10 với RWS. Và nếu bạn chờ đợi một phiên bản Aventador dẫn động cầu sau thì có lẽ bạn sẽ phải thất vọng vì điều đó chắc chắn không xảy ra. Lamborghini Huracan LP580-2 Trong cuộc phỏng vấn gần đây tại Geneva Motor Show, Giám đốc nghiên cứu và phát triển của Lamborghini Maurizio Reggiani cho biết Aventador sẽ luôn là mẫu xe hàng đầu và sở hữu hệ dẫn động 4 bánh. Vì sao? Lamborghini Aventador được trang bị khối động cơ V12 6.5L cho ra tổng công suất gần 70

Vào năm 2020, Honda sẽ tung ra mẫu xe hơi chạy điện EV có thể đi được quãng đường lên đến 240 km chỉ trong vòng 15 phút sạc đầy. Theo Nikkei Asian Review, Honda đã tạo bước nhảy vọt trong việc tạo ra dòng xe điện EV có khả năng sạc cực nhanh vào năm 2020. Cụ thể, chỉ với 15 phút sạc, nó có thể đi được quãng đường 240 km. Để có được sự đột phá như vậy, Honda phải phát triển một thế hệ pin hoàn toàn mới với dung lượng lớn cùng khả năng sạc cực kì nhanh. Trên thị trường hiện nay, những mẫu xe điện dù có tính năng sạc nhanh nhưng cũng phải mất gấp đôi thời gian so với loại pin của Honda để sạc được 80%. Hiện các trạm sạc xe điện tại Nhật Bản chỉ hỗ trợ công suất 150 kW nhưng sẽ nâng cấp lên mức 350 kW vào năm 2020 để đáp ứng khả năng sạc nhanh của thế hệ pin mới. Trong khi đó, các nhà sản xuất xe ở châu Âu đang hợp tác với nhau để xây dựng những trạm sạc công suất 350 kW dọc theo nhiều xa lộ lớn. Honda dự kiến sẽ bán ra các dòng xe EV của mình tại Châu Âu vào năm 2019 và tại Nhật Bản vào n

Xe nhập khẩu từ Nhật có thể được cắt giảm thuế về 0% theo lộ trình cam kết trong Hiệp định CPTPP, nhưng từ năm 2032. Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ Xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) được ký kết tại Chile hôm 8/3. Một nội dung quan trọng là 11 quốc gia sẽ giảm thuế nhập khẩu về 0% cho các mặt hàng công nghiệp, trong đó có ôtô. Điều đó có nghĩa, ôtô nhập khẩu từ Nhật Bản vào Việt Nam có cơ hội hưởng thuế 0% trong thời gian tới.  Hiện xe nhập khẩu từ Nhật vào Việt Nam chủ yếu là Lexus, Subaru cùng một số mẫu lẻ của Toyota. Ông Lương Hoàng Thái, Vụ trưởng Chính sách thương mại đa biên (Bộ Công thương) cho biết Việt Nam sẽ xóa bỏ thuế vào năm thứ 13 kể từ khi Hiệp định CPTPP có hiệu lực đối với các loại ôtô mới, riêng ôtô con có dung tích xi-lanh từ 3 lít trở lên có lộ trình xóa bỏ vào năm thứ 10. Ông Thái cho biết thêm, hiện CPTPP mới ký chung, chưa qua bước phê chuẩn ở từng nước. Với Việt Nam, khoảng cuối 2018 hiệp định mới được trình Quốc hội phê chuẩn. Dự kiến Hiệp định sẽ có hiệu l

Aston Martin Vantage 2018 sử dụng động cơ V8 4.0 lít Twin-Turbo do AMG phát triển, đi kèm thiết kế phá cách hoàn toàn mới. Được lấy cảm hứng từ chiếc DB11 của siêu điệp viên James Bond trong bom tấn Spectre, Vantage 2018 có thiết kế khác biệt hoàn toàn so với phần còn lại của Aston Martin. Thiết kế mới đem đến cho Vantage 2018 khả năng khí động học cao hơn. Hệ thống khuếch tán phía trước giúp hướng luồng gió xuống dưới gầm xe. Dưới gầm xe có thiết kế đặc biệt tiếp tục kiểm soát luồng gió và đẩy về bộ khuếch tán gió phía sau.  Dọc theo thân xe là một đường gân cơ bắp nổi bật kéo dài từ các hốc hút gió ở vòm bánh xe trước kéo qua cửa xe và hướng về đuôi xe. Vantage 2018 mang kiểu dáng phá cách với lưới tản nhiệt lớn, giống trên nhiều mẫu xe đua của Aston Martin. Khung vỏ chiếc Vantage là một bản nâng cấp từ cấu trúc nhôm của siêu phẩm DB11. Cấu trúc của Vantage được thay đổi 70% so với loại trên chiếc DB11. Bộ khung phụ sau được gắn cứng để cải thiện cảm giác lái. Với bộ khung phụ này, đ

Toyota Malaysia giới thiệu bản nâng cấp của bán tải Hilux với tên gọi L-Edition kèm mức giá từ 30.500 USD. Chữ "L" trong tên gọi L-Edition có nghĩ Luxury (hạng sang). Hai phiên bản động cơ vẫn gồm loại như hiện hành: 2,4 lít và 2,8 lít 4x4 với giá bán lần lượt là 30.500 USD và 34.200 USD, theo Paultan. Hilux L-Edition sở hữu lưới tản nhiệt cỡ lớn hình lục giác, đèn pha LED. Hilux L-Edition có sự khác biệt ngay ở ngoại hình so với bản tiêu chuẩn. Lưới tản nhiệt cỡ lớn hình lục giác với đèn pha LED. Bộ vành mới kích thước 18 inch. Bậc lên xuống ở đuôi xe có phần trang trí màu bạc mới và logo L-Edition.  Ghế bọc da và có lỗ thông hơi. Ốp trần xe toàn màu đen. Ngoài ra, táp-lô, ốp cửa và hốc gió điều hòa ở hàng ghế sau ốp gỗ màu đen. Bảng đồng hồ optitron thiết kế mới. Những nâng cấp khác trên phiên bản L-Edition là chìa khóa và thảm lót sàn thiết kế độc đáo. Cuối cùng là màu sơn mới nâu Phantom, nâng tổng số màu xe tùy chọn lên 7. Hilux L-Edition trang bị 7 túi khí, hệ thống cân

Có khoảng 2.443 chiếc của chiếc superbike CBR1000RR và bản CBR1000RR SP 2017 gặp sự cố nắp thùng nhiên liệu tại Mỹ. Những chủ sở hữu CBR1000RR 2017 hay chiếc xe CBR1000RR SP 2017 của Honda cần lưu ý, vì đại diện American Honda đang thu hồi 2.443 chiếc của chiếc superbike này về vấn đề thiết kế bình nhiên liệu của xe. Honda CBR1000RR SP 2017 Nguồn tin cho biết, những chiếc xe bị ảnh hưởng có thể có khoảng trống giữa nắp đậy nắp thùng nhiên liệu và cổ nạp nhiên liệu. Khoảng cách có thể cho phép nước vào thùng nhiên liệu từ bên ngoài. Nếu nước vào bồn chứa nhiên liệu, nó có thể làm cho động cơ bị trì hoãn, tiềm ẩn nguy cơ va chạm cao. Sự cố nắp thùng nhiên liệu là nguyên nhân của vụ thu hồi lần này Để khắc phục vấn đề, Honda sẽ thông báo cho chủ nhân bị ảnh hưởng, và đại lý Honda sẽ thay thế nắp thùng nhiên liệu. Nếu nước đã thâm nhập vào thùng nhiên liệu, các thành phần bị ảnh hưởng cũng sẽ được thay thế miễn phí. Việc thu hồi này dự kiến sẽ bắt đầu vào ngày 4/12 tới.  Theo B